છેલ્લા એક સપ્તાહથી પંજાબના ખેડૂતો પંજાબ-હરિયાણા શંભુ બોર્ડર પર એમએસપી ગેરંટીની માંગ સાથે પડાવ નાખી રહ્યા છે, જેમાં અત્યાર સુધીમાં કેન્દ્ર સરકાર અને ખેડૂતો વચ્ચે મંત્રણાના 4 રાઉન્ડ પૂરા થઈ ચૂક્યા છે અને મોડીરાત સુધી ચાલી રહેલી મંત્રણામાં રવિવારે કેન્દ્ર સરકાર કઠોળ સહિત કુલ 5 પાક પર ખેડૂતોને 5 વર્ષ માટે કાયદેસર MSP આપવા તૈયાર છે.
પંજાબના આંદોલનકારી ખેડૂતો સાથે વાત કરતી વખતે સરકારે કહ્યું કે કેન્દ્ર સરકાર અડદ, મસૂર, મકાઈ, કપાસ અને અરહર દાળ પર કાયદેસર MSP આપવા માટે તૈયાર છે અને આ માટે ખેડૂતોએ NCCF સાથે પાંચ વર્ષના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવા પડશે, નાફેડ અને CCI. સરકારના આ પ્રસ્તાવના જવાબમાં શંભુ બોર્ડર પર ધામા નાખેલા ખેડૂત સંગઠનોએ કહ્યું છે કે તેઓ એકબીજા સાથે ચર્ચા કરીને નિર્ણય લેવા માટે 2 દિવસ લેશે.
દેશની અર્થવ્યવસ્થાને ભારે નુકસાન થઈ રહ્યું છે.
પરંતુ છેલ્લા એક સપ્તાહથી નેશનલ હાઈવેને બાનમાં લેવાના કારણે દેશની અર્થવ્યવસ્થાને ભારે નુકસાન થઈ રહ્યું છે અને આ નુકસાન માટે વિરોધ કરી રહેલા ખેડૂત સંગઠનો પણ જવાબદાર છે, જેમણે શંભુ સરહદને બંધક બનાવી છે અને દિલ્હી પોલીસ પણ છે. સુરક્ષાના નામે દિલ્હીમાં બોર્ડર બ્લોક કરી દેવામાં આવી છે, ત્રણ બોર્ડર સીલ કરી દેવામાં આવી છે.
ભારતમાં વેપારીઓના સૌથી મોટા સંગઠન કોન્ફેડરેશન ઓફ ઓલ ઈન્ડિયા ટ્રેડર્સ (CAIT)એ એક નિવેદન જારી કરીને કહ્યું છે કે દિલ્હીની સરહદો સીલ કરવાને કારણે દેશની અર્થવ્યવસ્થાને 3 દિવસમાં 300 કરોડ રૂપિયાથી વધુનું નુકસાન થયું છે. મતલબ કે સરહદો બંધ અને સીલ કરવાને કારણે દરરોજ દેશની અર્થવ્યવસ્થાને 100 કરોડ રૂપિયાથી વધુનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે.
દરરોજ 55 કરોડનું નુકસાન
તેવી જ રીતે, ખેડૂતોની દિલ્હી કૂચના આહ્વાનને કારણે, સિંધુ બોર્ડર અને ટિકરી બોર્ડર પર સ્થિત કુંડલી ઈન્ડસ્ટ્રીયલ એરિયા અને બહાદુરગઢ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ એરિયા, જે સુરક્ષા માટે સંપૂર્ણ રીતે સીલ છે, તેઓને સામૂહિક રીતે દરરોજ રૂ. 55 કરોડથી વધુનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે.
એટલે કે એકંદરે દેશની અર્થવ્યવસ્થાને માત્ર 7 દિવસમાં 1,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુનું નુકસાન થયું છે અને સરહદ પર બંધ દુકાનો, તાળાબંધી દુકાનો અને કારખાનાઓની તસવીરો વાયરલ થઈ રહી છે. હવે જાણો ગ્રાઉન્ડ ઝીરો પર કેવી સ્થિતિ છે અને કેવી રીતે ખેડૂત આંદોલન 2.0 અને દિલ્હી પોલીસની કડક સુરક્ષાએ દેશની અર્થવ્યવસ્થાને સંકટમાં મૂકી દીધી છે.
પોલીસે કોર્ડન કરી લીધું
સિંઘુ બોર્ડર દેશની રાજધાની દિલ્હીને હરિયાણાના સોનીપત ઈન્ડસ્ટ્રીયલ એરિયા સાથે જોડે છે. ખેડૂતોએ ‘દિલ્લી ચલો’ની જાહેરાત કરી હતી પરંતુ છેલ્લા 7 દિવસથી ખેડૂતો પંજાબ-હરિયાણા શંભુ બોર્ડર પાર કરી શક્યા નથી અને સિંઘુ બોર્ડરથી 200 કિલોમીટર દૂર શંભુ બોર્ડર પર બેઠા છે. પરંતુ આ પછી પણ દિલ્હી પોલીસે છેલ્લા એક સપ્તાહમાં સિંઘુ બોર્ડરને અભેદ્ય કિલ્લો જ બનાવ્યો નથી પરંતુ આજે પણ તેના પર વધુ વાડ લગાવવામાં આવી રહી છે.
દિલ્હી પોલીસ દ્વારા સિંઘુ બોર્ડર પર ફેન્સીંગના કારણે ન તો દિલ્હીથી હરિયાણા અને હરિયાણાથી દિલ્હી તરફ કોઈ વાહન જઈ શકતું નથી અને દોઢ કિલોમીટર લાંબા અભેડ કિલ્લામાં આવતી સેંકડો દુકાનો અને કારખાનાઓ બંધ છે અને જ્યાં કામ થતું હતું. દરરોજ થાય છે. અને ત્યાં વેચાણ થતું હતું જે તાળાબંધ હોય છે.
સામાન્ય લોકોની પીડા
સિંઘુ બોર્ડર પર દુકાન ચલાવતા વિનોદ પોતાની વાર્તા કહે છે. દુકાનનું ભાડું 50 હજાર રૂપિયા પ્રતિ માસ છે. પરંતુ આજે પરિસ્થિતિ એવી છે કે દુકાન બંધ છે, તાળાં છે અને અમને ખબર નથી કે દુકાનનું ભાડું કેવી રીતે ચૂકવવામાં આવશે અથવા મકાન કેવી રીતે ચાલશે.
ટેકચંદ ચાની નાની દુકાન ચલાવે છે. પણ ચા પીવા કોઈ જતું નથી. પહેલા રોજની કમાણી 500-600 રૂપિયા હતી, હવે 10-20 રૂપિયા છે. હવે ચાલો દિલ્હી-હરિયાણા સિંઘુ બોર્ડર પર સ્થિત હરિયાણાના કુંડલી ઈન્ડસ્ટ્રીયલ એરિયા પર આવીએ, જ્યાં કુંડલીમાં કુલ 1300 ફેક્ટરીઓ છે. પરંતુ આજે સ્થિતિ એવી છે કે ન તો કારખાનાઓને તાળા લાગી ગયા છે કે ન તો ફેક્ટરીની બહાર માલ જઈ શકતો નથી કે કાચા માલ કારખાનામાં આવી શકતો નથી.
કારખાનાઓમાં પડેલો માલ
નરેશ મિત્તલની કુંડળીમાં સ્ટીલ ઉત્પાદનનું કારખાનું છે. પરંતુ આજે ફેક્ટરીની હાલત એવી છે કે સામાન ફેક્ટરીમાં જ પડ્યો છે કારણ કે દિલ્હી પોલીસે બોર્ડર સીલ કરી દીધી છે અને ગામડાના રસ્તાઓ પર ખાડા ખોદી દીધા છે, જેના કારણે માલ આવવો મુશ્કેલ જ નહીં પરંતુ અશક્ય પણ છે. ફેક્ટરી સુધી અને ત્યાં જતા લોકો ફેક્ટરી સુધી પહોંચી શકતા નથી.માત્ર 20 ટકા માલની જ હેરફેર થઈ રહી છે, જેના કારણે સરકારનું GST કલેક્શન આખરે ઘટી રહ્યું છે.
કુંડલીની કુલ 1300 ફેક્ટરીઓમાં નિમિષની એક ફેક્ટરી છે, જેનું નામ વિજયા મેન્યુફેક્ચર છે. નિમિષના જણાવ્યા અનુસાર, જો દિલ્હી પોલીસ દ્વારા સુરક્ષા માટે લગાવવામાં આવેલા બેરિકેડ અને ખેડૂતો અને સરકાર વચ્ચેની મડાગાંઠ સમાપ્ત નહીં થાય અને થોડા અઠવાડિયા સુધી ચાલુ રહેશે, તો તેઓ તેમના કાર્યકરોને છૂટા કરવાની ફરજ પડશે.
કુંડલી ઔદ્યોગિક વિસ્તારના કામદારો હોય કે માલિકો, દરેક જણ સીલબંધ સરહદ અને ખેડૂત-સરકારી મડાગાંઠથી પરેશાન છે અને આર્થિક નુકસાનની ફરિયાદ કરી રહ્યા છે, જ્યાં કામદારો અને કર્મચારીઓ મોડા આવવાને કારણે પગાર કપાઈ રહ્યા છે અને માલિકોના વાહનો લોડ થઈ રહ્યા છે. માલ સાથે. ડિલિવરી માટે જવા માટે અસમર્થ.
વેપારીઓએ સરકાર પાસે આ માંગ કરી છે
CAIT હોય, વેપારીઓનું સંગઠન હોય કે કુંડલી ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશન, કુંડલીમાં ઉદ્યોગપતિઓનું સંગઠન, દરેક જણ દેશની અર્થવ્યવસ્થા અને ઉદ્યોગની અર્થવ્યવસ્થાને થઈ રહેલા નુકસાન વિશે કહે છે, ચર્ચા કરે છે, ચિંતિત છે અને સરકારને પગલાં લેવાનું કહે છે. 1 લેન ખોલવાની માંગ કરી રહી છે, જેથી સુરક્ષા રહે અને અર્થતંત્ર પણ ચાલતું રહે.
જો કે, આ પ્રથમ વખત નથી કે દેશના અર્થતંત્રને ખેડૂતોના આંદોલનથી ફટકો પડ્યો છે જેણે રસ્તાઓને બાનમાં લીધા છે અને દિલ્હી પોલીસના બેરિકેડ્સને સુરક્ષાના કારણોસર સીલ કરી દીધા છે. આ પહેલા પણ 13 મહિના સુધી ખેડૂતોનું આંદોલન ચાલુ રહ્યું હતું.
Leave a Reply